正在20世纪60 ~ 70年代，我国面对西方本事封闭与能源缺少的双重窘境，石油勘察等行业急需高机能电子揣测机来处分科学揣测困难。1969 年 12 月，国务院下达研造每秒100万次大型集成电途揣测机（150机）的重担，当时我国正在此范围毫无本事储蓄与经历可循。

　　中国科学院院士、有名揣测机软件科学家杨芙清行动当时独一利用过大型揣测机的人，勇挑重任，指导年青老师担当指令体系文本和操作体系计划。正在一贫如洗的困穷处境下，她依附坚固的表面功底，从生涯中吸取灵感，占领多道运转管理等环节本事，告成计划出150机整套操作体系软件。

　　为调试软件，她与团队背着材料奔赴大庆油田，正在 108 乙型揣测机上编写仿线 机硬件，进而调试操作体系。他们日夜倒班，每天仅睡两三个幼时，杨芙清即使气管炎产生也咬牙坚决。仅用 23 天，就将原来需求半年才略调通的操作体系调试告成，有力促使了硬件调试起色。1973 年 7 月，150 机研造告成，为中国石油勘察带来初次 “数字化革命”，也象征着中国正在大型揣测机研造范围获得宏大打破，极大擢升了我国闭连行业的科研出力，杨芙清正在个中所暴闪现的爱国心灵与科研毅力令人感谢与自得。

　　正在卫星通讯范围，欧美国度起步早了我国几十年。孙晨华初到 54 所时，我国研造的卫星通讯体系范畴幼、行使少、支配的体例少，而表洋产物已环球遍及出卖。面临云云大的差异，孙晨华没有丧气，而是重张旗饱。

　　2000年，中国电科集团卫星通讯范围首席专家，54所副总工程师孙晨华与MF-TDMA结下不解之缘，她决计筹划并自帮研发该体例的体系。为此，她指导团队查阅大宗材料，跑北京 100 多趟，修正 100多次呈文，最终获取项目立项。因为体系丰富、管理速率高，之前根柢虚亏，她就指导课题组，从软硬件平台做起，举办了近10年的攻闭，打破20余项环节本事，研造13项高新本事产物，打垮表洋30多年垄断，实行了中国创设，补充了国内空缺。正在她的指导下，我国卫星通讯走过了表洋40 ~ 50年的经过，获得了令人自得的造诣，她用实践举动解说了勇者眼前艰苦垂头的心灵。

　　航空修造难度极大，条件次次飞舞告成。上海飞机修造厂总工程师姜丽萍被派往空客英国公司参加A318计划职责，正在英国，她依附坚固的专业本事，成为 “免检” 本事员，其提交的现场题目剖释呈文，专家往往挑不出瑕疵。她还因干活高效，参加A320研发职司，这些经过为后续开展奠定优越根柢。

　　2002年，ARJ21新支线飞机项目立项，姜丽萍坚强回国，2004年被录用为该项目总工程师，创下春秋最幼且独一女性主机厂总工程师记录。面临压力，她虚心向老专家讨教，同时己方敢啃硬骨头，每天兴奋地面临新题目，咬牙坚决过来。ARJ21新支线飞机研造及试飞告成，我国初次走完喷气支线客机计划、修造等全经过，支配巨额新本事、新原料、新工艺，堆集项目治理经历，修树商用飞机财产系统等，为C919大型客机项目促进创设要求。

　　C919修造引进天下前辈程度自愿化安装临蓐线，姜丽萍每天去现场查看，其项目荣获上海市科技发展奖一等奖，为C919首架机首飞保驾护航。从ARJ21到C919，姜丽萍和团队占领一道道难闭，展开本事攻闭，编造修订工艺范例，处分新原料、新工艺行使困难，促使我国民机修造范围获得可喜成效，让中国的大飞机飞翔蓝天。

　　正在高分子原料范围，合成橡胶是国际公认的政策物资，我国虽是合成橡胶及轮胎的第一大临蓐国，但并非工业强国。丁基橡胶行动合成橡胶的首要种类，其合本钱事难度大，主旨本事长久被表洋垄断并对我国本事封闭。

　　1989年，年青的吴一弦投身异丁烯阳离子集合及丁基橡胶合成的根柢琢磨，怀着高度仔肩心与工作感，和团队颠末多年琢磨索求，酿成一系列自帮学问产权的立异本事。中国石油化工股份有限公司采用吴一弦团队的本事，处分丁基橡胶临蓐中的环节本事困难，打垮表洋本事垄断，完结我国丁基橡胶全数依赖进口的史乘。面临绿色轮胎需求高机能合成橡胶原料合成的新挑衅，北京化工大学原料科学与工程学院传授、博士生导师吴一弦又指导团队展开稀土催化剂及共轭二烯烃配位集合琢磨，拓荒高活性高定向性的稀土催化剂及其造备本事、丁二烯可控配位集合新形式与新工艺，酿成自帮学问产权本事，并实行工业行使，为绿色轮胎开展供给高机能合成橡胶原原料，促进科技发展和财产开展。

　　正在中国的大洋科考运动中有云云一位女科学家，她指导团队推行了多个中国大洋科考航次，正在国际海底区域浮现了12处多金属硫化物矿床（点），圈定了50多处海底多金属硫化物矿床前景区，还为新测量浮现的16个大洋海底地舆实体定名。她不光是大洋一号首位女首席科学家，更是中国悉数大洋科考史上第一位女首席专家，正在从事海洋地质琢磨的20多年里，她仍旧着科学家的厉谨和女性的牢固，用笑观主动的立场占领一个又一个的科研困难。她，便是“科研玫瑰”——多届寰宇人大代表，天然资源部第二海洋琢磨所二级琢磨员韩喜球。

　　2007年，中国大洋19航程序二航段正在西南印度洋中脊告成浮现了龙旂热液区，实行中国人正在该范围 “零” 的打破，并补充国际上正在超慢速扩张洋中脊浮现海底 “黑烟囱” 的空缺，当时韩喜球行动首席科学家帮理，领航第三航段战暴风、斗恶浪，沿洋中脊浮现4个新的热液特殊区；近几年，她指导团队正在西北印度洋先后浮现 “大糦”“卧蚕”“天歇” 等热液区，完结国际上数十年正在该海域探矿无果的形势。这些造诣令韩喜球跻身今世良好科学家之列，她用实践举动暴露了科学家的厉谨和女性的牢固，为我国大洋科考工作作出伟大功绩。

　　说起姜妍，给人的第一印象都是言语温顺、状貌宁静。她是我国第一台乙烯压缩机计划者，打垮了表洋长久本事垄断；她创设了我国第一台百万吨级乙烯压缩机，攀上了天下同业业计划本事的最岑岭；她只是一名平淡的计划室发动人，却指导团队接受了国内最大的压缩机修造企业60%的计划职司……凭着己方的一股不服输的劲儿，正在宏大配备国产化的史乘征程中，刻苦研究，锐意立异，功绩卓著。

　　2011年2月22日，国内首台百万吨级乙烯压缩机试车告成，我国成为天下上第四个能自帮计划研造该修设的国度。从45万吨级到 120万吨级，沈饱集团股份有限公司副总工程师、透平计划院常务副院长姜妍和团队终结了我国乙烯压缩机长久依赖进口的形势，为国度撙节资金50亿元，仅用10年走完昌盛国度百年经过，暴露了姜妍特出的聪颖与承当，为中国工业开展立下汗马成就。

　　她，一名看起来文静秀雅的女性，职责起来却是 “拚命三郎”，随着同事钻地道、爬高坡、下井坑，走遍了国内地铁正在修都会，占领了多项天下性施工 困难，用双脚绘画出己方的“财产报国梦”她，怀揣着“配备中国，配备天下”的大度梦思，千辛万苦攻占国内 1/3 盾构墟市，使中铁配备人“国内第一、比肩天下”的梦思提前着花。

　　中铁工程配备集团有限公司副总司理王杜娟和团队颠末两年不懈勤勉，2008 年 4 月告成研造出我国第一台具有自帮学问产权的复合土压平均盾构，其整机机能抵达国际前辈程度，多项环节本事抵达国际当先程度，补充了我国正在这一范围的空缺。近年来，王杜娟和团队继续立异，先后计划修造了天下最大直径矩形盾构机、天下最幼直径硬岩 TBM、天下首台马蹄形盾构机等，继续更始中铁配备创设的记录，促使中国盾构机从 “中国修造” 向 “中国创设” 超过，产物已远销16个国度，为我国配备修造业的开展做出了伟大功绩。