环球轮胎出卖额2021年到达1775亿美元，超万亿元群多币，较2003年的806亿美元伸长了120%，年复合增速为4.5%，对应单胎价值从2003年的72美元伸长至2021年的104美元。

　　2020年，受疫情影响环球轮胎销量降至16.0亿条，同比低重10.4%，为2014年往后最低点。2021年，表洋轮胎墟市需求底部苏醒，环球汽车轮胎总销量17.3亿条，同比伸长8.0%。2022年环球轮胎总销量为17.5亿条，同比伸长1.4%。

　　依照米其林年度叙述，2022年环球轮胎销量为17.5亿条，欧洲、北美洲、中国三区域的合计销量为11.4亿条，销量占比65%，个中中国销量为2.9亿条，销量占比16%，为环球轮胎行业最合键的销量墟市，也是中国轮胎企业合键面临的墟市。近年来随中国、印度、亚洲其他国度汽车销量及保有量的擢升，带头轮胎需求量上升，也是另日环球轮胎需求增量的最合键起源。

　　依照数据显示，2022年天下橡胶轮胎表胎产量累计值8.58亿条，同比淘汰5.02%，整年轮胎开工保卫正在50%-60%之间。

　　2000年中国正在环球轮胎企业TOP75排行榜上的企业数目为19家，出卖额合计36亿美元，占环球轮胎企业出卖额的比重为5.2%。2021年上榜的中国企业已到达34家，出卖收入合计为345亿美元，占环球轮胎企业出卖额的比重为19.4%，较2000年告终9.6倍伸长。而环球轮胎行业2021年出卖额为1775亿美元，较2000年仅告终2.6倍伸长，中国轮胎企业依赖价值、本钱、智能创修、修立等上风，告终环球份额的继续擢升。

　　依照米其林通告，2022年国内轮胎销量2.94亿条，个中全钢销量0.54亿条，占轮胎总销量的18%；半钢胎销量2.40亿条，占轮胎总销量的82%。能够看出，国内的轮胎销量合键由半钢胎功绩。

　　本文节选自华经家产研商院公布的《2022年环球及中国轮胎行业近况及角逐形式阐述，国内胎企依赖高性价比告终墟市份额继续擢升「图」》，如需获取全文实质，可进入华经谍报网查找查看。

　　依照轮胎天下网的排名，环球轮胎企业可分为四个梯队，第一梯队为米其林、固特异、普利司通三家轮胎企业，配套的合键是法拉利、保时捷、宝马、奔跑等高端品牌，而替代墟市合键面临中高端墟市需求；第二梯队为韩泰、马牌、住友、倍耐力等日系、韩系、欧美系品牌，配套的合键是奔跑、宝马、奥迪、本田、丰田、福特等主机厂，而替代墟市同样面临中端及中高端墟市需求；第三梯队为国内头部胎企，席卷玲珑轮胎、中策橡胶、赛轮轮胎、森麒麟等，配套的合键是少一面合股整车厂及大一面自立整车厂，而替代墟市合键面临中端及中低端墟市需求；第四梯队为国内其他杂牌胎企，合键面临低端墟市需求。国内胎企依赖高性价比告终份额从2017年15.2%到2021年19.3%的继续擢升。

　　依照橡胶工业协会轮胎分会的统计，会员单元110家轮胎企业2022年产量占天下轮胎产量的83%足下，前10家占天下轮胎产量近一半。从贸易收入的增量来看，2022年赛轮轮胎的轮胎生意告终贸易收入较上年伸长了54.27亿元，同比伸长25.37%，是五个企业里贸易收入以及增速的双料第一。2022年玲珑轮胎的轮胎生意告终贸易收入167.27亿元，同比低重8.48%。2022年玲珑轮胎、三角轮胎、赛轮轮胎、森麒麟和贵州轮胎正在轮胎产物上的贸易收入合计为620.69亿元，较上年添加了64.26亿元。

　　华经家产研商院研商团队应用桌面研商与定量侦察、定性阐述相联合的格式，一共客观的理解轮胎行业成长的总体墟市容量、家产链、筹备特色、结余才能和贸易形式等。科学应用SCP模子、SWOT、PEST、回归阐述、SPACE矩阵等研商模子与格式归纳阐述轮胎行业墟市情况、家产策略、角逐形式、本事改变、墟市危急、行业壁垒、时机以及离间等相干身分。依照轮胎行业的成长轨迹及试验体会，细心研商编造《2025-2031年中国轮胎行业墟市成长监测及投资策略筹备叙述》，为企业、科研、投资机构等单元投资计划、策略筹备、家产研商供给紧急参考。