又是一年315国际消费者权力日，本年315的要旨 “共筑速意消费” 与轮胎行业息息相干。正在汽车的浩瀚零部件中，轮胎行动与地面直接接触的独一部件，其质料优劣直接闭乎行车太平与驾驶体验。

　　中国轮胎商务网（行动轮胎主时髦业媒体，无间全力于为消费者发声，帮力打造健壮谐和的轮胎商场处境。

　　磨标胎的存正在，不只搅扰商场次序，更告急胁迫消费者的性命太平。这些轮胎抹去条形码，多因产物有瑕疵、“串货” 或属水货，消费者添置后无法享用三经办事，一朝显现题目后果不胜设念。

　　针对商场上的磨标胎，正新、玲珑、中策等著名胎企也曾多次颁布声明，厉峻反击经销商出售磨标胎，并指示消费者磨标胎属于不足格产物，无法为其供给售后保护。

　　行业内假意大牌轮胎局面放肆。曾有司机 800 元网购一条马牌 UHP 斑纹 245/45R20 的新胎，而同款轮胎正在实体店售价约 1600 - 2000 元。宏大的价钱差背后，是不良商家以次充好、造假售假的暴利驱动。据悉，一条杂牌新胎利润可达 150 元以上，劣质胎、翻新胎利润起码 200 元，这使得少许违警分子逼上梁山，告急损害了消费者权力和正途品牌的声誉。

　　一面正品轮胎也存正在质料隐患。据车质网数据显示，正在2024年轮胎质料题主意投诉中，“轮胎开裂”还是是投诉最为纠集的毛病题目。而轮胎开裂、胀包极易激励爆胎，据统计，高速公途上 46% 的交通变乱由轮胎毛病惹起，个中爆胎占轮胎变乱总量的 70%。

　　从贩卖渠道看，网购是题目轮胎的高发地。各大电商平台促销时，常能看到低价磨标胎出售，价钱低至一二百元，还声称质保 3 年 / 5 万公里。但本相上，轮胎厂家不供认其合法性，显现题目也不予理赔。浩瀚轮胎企业，如中策、优科豪马、玲珑、森麒麟、江苏通用等，都曾多次声明未与一面电商互帮，产物不供给售后办事，以此电商平台的售假手脚。

　　当局需加大对轮胎商场的囚禁力度，拟定更庄厉的公法原则，对造假售假、贩卖磨号胎等违法手脚予以厉峻责罚，提升违法本钱，造成有力震慑。

　　行业协会应深化行业自律，强化对会员企业的囚禁与约束。同时，主动发展流布道养行为，提升消费者对真假轮胎的识别材干，开导消费者确切选购轮胎。

　　轮胎厂商要强化产物德料操纵，从源流避免质料题目显现。主动配合当局和行业协会反击假意产物，保卫自己品牌地步和消费者权力。

　　消费者正在添置轮胎时要提升机警，郑重检验轮胎标识和质料注明，选拔正途渠道添置，不图谋低廉添置低价、低质的假意产物。如觉察题目轮胎，实时向相干部分或媒体响应。